Латвийские железные дороги после длительного перерыва приобрели автомотрису АДМ-1.5ЭЛ.
АДМ-1.5ЭЛ представляет собой дальнейшую модификацию базы АДМ-1.5, качественно отличаясь от нее установкой более производительного оборудования фирмы Palfinger.
По сути, АДМ-1.5ЭЛ - это мощный комплекс для работ не только по текущему обслуживанию контактной сети, но и для строительства новых объектов электрификации железных дорог. Кран-манипулятор позволяет работать с более тяжелыми грузами и с большей точностью. При этом имеется возможность использовать с ним дополнительное навесное оборудование, например бур. Таким образом, одна автомотриса может и вырыть котлован под опору контактной сети, и установить эту опору (самостоятельно разгрузив ее с прицепной платформы). Дальше, используя монтажную площадку, обладающую грузоподъемностью 600 кг, бригада навешивает изоляторы, несущий и контактный проводы (для позиционирования контактного провода монтажная площадка оборудована механическим направляющим устройством).
Кроме высокоэффективного грузоподъемного оборудования, автомотриса оснащена пантографом для снятия данных о положении контактного провода.
Еще одной интересной особенностью АДМ-1.5ЭЛ для Латвийских железных дорог стало использование светодиодного светотехнического оборудования (сигнальные фонари, прожекторы) обладающего лучшими эксплуатационными характеристиками и долговечностью.
Более подробные технические характеристики АДМ-1.5ЭЛ скоро будут доступны на странице этой машины.
Поздравляем наших друзей "Latvijas Dzelczels" с удачным приобретением!
Несколько фотографий машины: